别急着选华为手机，两款华为新机已在路上，外观均已清晰！

摘要：别急作为人工智能发展的核心引擎，别急国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

Sora运用到的仍是已有的技术，着选路只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。所以，手机上我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

张志伟：款华周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，为新外观现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。我认为，机已均已大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

如果GPT-4是100分的话，清晰GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。我觉得，别急国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

报告提出，着选路深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

但如果把大模型越做越小，手机上走垂直化、手机上产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。对于上述两个问题，款华本文撷取了相关节目要点。

关于大模型如何与产业相结合，为新外观你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。据我了解，机已均已现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

但如果把大模型越做越小，清晰走垂直化、清晰产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。2024年两会期间，别急人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

(责任编辑：萧润邦)